Os republicanos do Senado votaram 51 a 44 para derrubar uma renúncia que permitiu à Califórnia estabelecer padrões mais rígidos de poluição do ar para veículos. O estado recebeu renúncias Mais de 100 vezes Desde que as leis federais concederam o direito há cerca de 50 anos.
Dezesseis outros estados e o Distrito de Columbia seguir Os padrões de emissões da Califórnia, e a maioria deles implementou fases de veículos de combustível fóssil. Hoje, outros votos no Senado revogaram as dispensas para que isso permitiu que a Califórnia estabelecesse padrões mais rígidos de emissões para veículos médios e pesados.
O chamado mandato de EV da Califórnia é na verdade um padrão de emissões zero. A partir de 2026, o estado começava a exigir o aumento das vendas de carros de emissões zero e caminhões de passageiros até 2035, quando as montadoras teriam que vender apenas veículos em emissões zero.
Atualmente, duas tecnologias se qualificam: células de combustível de hidrogênio e veículos elétricos da bateria. Dadas as dores crescentes que as células de combustível e as redes de enchimento de hidrogênio estão sofrendo, os VEs rapidamente se tornaram a abordagem de fato para cumprir o prazo de 2035 da Califórnia.
Ano passado, 25,3% dos novos veículos leves Na Califórnia, se classificou como emissões zero, e quase todas elas eram EVs. O mandato do estado exigiu que 35% das novas vendas fossem ZEV em 2026, algo que as montadoras disse seria “impossível”.
O crescimento das vendas da ZEV na Califórnia ficou estável em 2024, embora os anos anteriores tenham sido diferentes, com as ações subindo de 7,8% em 2020 para 25% em 2023.
A votação na quinta -feira resistiu precedência, indo contra o conselho do Parlamentar Senado e do Escritório de Responsabilidade do Governo, que havia decidido que a renúncia não poderia ser revogada pela Lei de Revisão do Congresso. O CRA permite que uma simples maioria vote em uma resolução para derrubar um regulamento, permitindo que uma votação no Senado prossiga sem ameaça de filibuster.
Anteriormente, o procurador -geral da Califórnia, Rob Bonta, estava “preparado para” os esforços republicanos para revogar a renúncia de emissões através do CRA. “Não achamos que seja um uso apropriado da Lei de Revisão do Congresso, e estamos preparados para nos defender se for incorretamente armado”, disse ele à Politico no início de março.
