A Waymo emitiu um recall de software em 1.200 veículos autônomos depois que alguns de seus robotaxia estavam envolvidos em pequenas colisões com portões, correntes e outros objetos de estrada do tipo portão.
A atualização de software, que foi relatado pela primeira vez pela Reutersfoi realizado no final do ano passado, de acordo com documentos arquivados na Administração Nacional de Segurança no Trânsito nas Rodovias. A empresa de propriedade da Alphabet disse no documento que o Conselho de Segurança de Waymo decidiu realizar um recall da versão específica do software sem driver para “cumprir as obrigações relevantes de relatórios regulatórios”.
A NHTSA abriu uma avaliação preliminar no sistema de condução automatizado de Waymo em maio passado, após o aprendizado de sete incidentes nos quais a robotaxia colidiu com “objetos estacionários e semi-estacionários, como portões e correntes” entre dezembro de 2022 e abril de 2024. Nenhuma desses resultou em lesão, de acordo com o NHTSA.
Em novembro de 2024, a Waymo lançou uma atualização de software para sua frota de robotaxia, que numerou 1.200 na época. A atualização do software diminuiu significativamente a probabilidade desses tipos de evento, de acordo com documentos arquivados na NHTSA. Hoje, Waymo tem 1.500 robotaxia comercial em operação em Austin, Los Angeles, Phoenix e São Francisco.
As atualizações de software estavam em andamento no momento em que o exame da NHTSA começou, de acordo com os documentos. A Companhia teve discussões em andamento com a NHTSA sobre a avaliação do risco comparativo de veículos autônomos e forneceu à agência informações sobre 9 colisões adicionais com esses tipos de barreiras, que ocorreram entre fevereiro de 2024 e dezembro de 2024.
Waymo emitiu pelo menos dois outros recalls. A empresa emitiu um recall de software em junho de 2024 para sua robotaxia Jaguar I-Pace depois que um deles colidiu com um poste telefônico. Waymo também lembrou o software anterior em fevereiro de 2024, depois que dois de sua robotaxia colidiram com a mesma caminhonete que estava sendo rebocada por um caminhão de reboque.
